法兰螺栓与紧固：最容易翻车的细节
现场超过 60% 的法兰泄漏，都跟螺栓有关。螺栓环节是整条链上最容易出问题的环节。
1、强度等级一致同一片法兰上的螺栓必须同等级、同规格、同厂家，禁止"高低混搭"。混搭会让载荷分布不均，弱的先断、紧的先松。
2、分次、对称、均匀紧固一次紧到位的，法兰必然漏。正确做法是"十字对称、3 ~ 4 轮加载"：· 第 1 轮：50% 力矩· 第 2 轮：80% 力矩· 第 3 轮：100% 力矩· 关键部位第 4 轮：100% 再复核
3、热紧 / 冷紧高温设备升温后螺栓会松弛，必须在升温到工作温度后再补一次力矩——这就是"热紧"。冷紧则是在低温设备上紧固到位后正常使用即可。
4、润　滑螺母与螺栓、垫圈的接触面必须涂二硫化钼或石墨润滑脂，否则力矩都消耗在螺纹摩擦上了——看起来紧到了 100%，实际作用在垫片上的压紧力可能不到 60%。
螺栓力矩不是越大越好：过大会直接拉坏螺栓，过小压不住垫片。两者之间要找的是"刚好把垫片压密"的那一档。